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      發動機積碳了? 沒勁還費油,教你三招除積碳

      發布時間:2017/11/30 8:53:54 | 點擊數:次:832

      挖掘機、鏟車等工程機械的使用環境比較惡劣,機器普遍長時間超負荷工作,再加上工地上經常使用劣質柴油,因此車輛的發動機會出現積碳等現象。

      積碳是一種密實的炭油復合物,由于柴油和滲入氣缸的機油燃燒不充分,長時間積累會在發動機氣缸蓋、缸套、活塞、氣門、燃燒室、噴油器等零件表面粘著一層牢固的積炭。積碳的導熱性差,長期聚集會導致零件局部過熱、嚴重時還會造成噴油嘴燒結、氣門燒蝕、活塞環卡死、拉缸等嚴重故障。另外,如果積碳在燃燒室表面聚集,還會造成壓縮比增大、早燃、爆震等現象,嚴重影響發動機的動力性能和油耗。因此挖掘機有必要定時檢查積碳,在修理時及時徹底清理積碳。

      方法一:機械打磨法

      最簡單、最直接的積碳清楚方法就是用工具機械打磨,可以選用鋼絲刷、刮刀、竹片或者砂布來打磨清理積碳。對于特殊形狀部位的積碳,可選用特殊的工具,比如清除噴油器噴孔周圍積炭可用細鋼絲刷刷凈、壓力室用銅絲做成專用通針插入刮凈。氣門導管、氣門座積炭可用圓柱形鋼絲刷來清除。

      機械打磨法難度小,但是效率低、清理效果差,清理過程中會留下很多細小劃痕,破壞零件的光滑度,以后很容易變成新的積碳聚集點。

      方法二:噴核法

      噴核法和噴砂的原理差不多,不過噴出的顆粒不是砂粒,而是質地較軟的核桃、桃、杏的粉碎顆粒。噴核時利用高速氣流將核桃砂噴向零件表面以去除積碳和油污,除積碳效率高、徹底干凈。但是這種方法需要專用設備,廣泛采用比較難。

      方法三:除碳添加劑

      除積碳添加劑一般由積炭溶劑、稀釋劑、緩釋劑和活性劑4種成分組成,與積碳接觸后能夠將其軟化,使其失去與金屬結合的能力,同時還不傷害金屬零件。

      這種方法效率高,除碳效果好,又不會對零件造成傷害,所以是使用最多的一種除積碳方法。

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